“智改數(shù)轉”讓快遞跑得更快
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春日的召陵區(qū)，產(chǎn)業(yè)發(fā)展熱潮涌動，現(xiàn)代物流作為區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的關鍵“血脈”，正依托智能化轉型積蓄強勁動能，助力新質生產(chǎn)力落地見效。3月17日，記者走進河南省順豐速運漯河東城轉運中心（以下簡稱順豐速運），直觀感受科技賦能下的物流產(chǎn)業(yè)變革及智慧物流帶來的效率躍升與模式革新。
記者走進分揀中心看到：高速運轉的掃描設備精準掃描每一件包裹，迅速完成信息抓取與識別，不需要人工核對；自動擺輪裝置靈活翻轉、精準調(diào)度，將海量快件按目的地分流至對應滑道。
在核心作業(yè)區(qū)的AOI區(qū)域，全新投用的籠具分揀設備成為效率提升的關鍵一環(huán)。經(jīng)自動化分揀后的包裹，被整齊碼放入專用轉運籠具。規(guī)整密閉的籠具既保障快件安全，又便于批量轉運。完成裝載后，籠具平穩(wěn)地將快件轉運至無人配送車。無人配送車將快件運至各末端網(wǎng)點。從快件識別、分揀到籠具轉運、無人配送，全流程自動化閉環(huán)作業(yè)模式徹底取代了傳統(tǒng)人工分揀模式，使效率實現(xiàn)跨越式提升。
“我們承擔著豫中南地區(qū)海量快件的分撥、中轉、配送核心任務。每年春節(jié)、電商大促等物流旺季，快件吞吐量迎來峰值，對作業(yè)效率、服務質量都是極大考驗，人工分揀模式根本難以應對?！表権S速運負責人蒲勝利告訴記者，智能化改造帶來了實打實的發(fā)展紅利，單條分揀線處理能力從每小時3600件躍升至6300件，日均快件吞吐量突破90萬件，徹底破解了旺季擁堵、配送延遲的行業(yè)難題。談及未來，他信心滿滿：“今年企業(yè)計劃再投入近2000萬元，用于智能設備迭代升級，新增10條核心分揀主線，進一步打通物流堵點，讓快件流轉更高效、更順暢。”
針對高價值快件，順豐速運推行“人工建卡—單獨裝車—固定押運—專屬交接”全流程閉環(huán)模式，搭配帶防盜卡扣的專用籠具，安排專人全程跟進，將貨品破損率降至最低，全方位保障高價值快件運輸安全。
在轉運中心工作十余年的中控經(jīng)理雷委娜說：“我剛入職的時候，快件全靠人工分揀、手動登記。當時，工作人員每天的勞動強度非常大，長時間作業(yè)還容易出現(xiàn)分揀失誤?，F(xiàn)在不一樣了，AI智能調(diào)度系統(tǒng)高效運轉，員工只要做好設備運維、現(xiàn)場巡檢、異常處理等工作，勞動強度大幅降低。”
依托大數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)，每一件快件都能實現(xiàn)全程軌跡可查、目的地精準匹配。
眼下，順豐速運投用的無人配送車已實現(xiàn)城區(qū)社區(qū)全覆蓋，有效打通末端配送“最后一公里”，讓居民享受到便捷高效的物流服務。順豐速運還正在加緊規(guī)劃臨潁縣、舞陽縣無人配送網(wǎng)絡，未來將全面貫通“城市—鄉(xiāng)鎮(zhèn)—村莊”三級物流鏈路，實現(xiàn)物流服務全域覆蓋，推動城鄉(xiāng)物流一體化均衡發(fā)展。
漯河日報全媒體記者 張 贏
校對 張偉偉
統(tǒng)籌 周鶴琦
審讀 譚藝君
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